Во-первых, этот грузовоз гораздо лучше аналогов готов к полетам в густонаселенных районах и над людьми в силу резервирования большинства узлов, агрегатов и систем: двигателей, винтов, системы питания, электропроводки, датчиков, средств связи. Все это значительно повышает надежность летательного аппарата как источника повышенной опасности.

Во-вторых, эта платформа располагает значительно усовершенствованными автопилотом и системой управления полетом, которые она получила от своего собрата по перевозке людей. Эти подсистемы функционируют с использованием множества источников данных, включая акселерометры, гироскопы, магнитный компас, барометры, видеокамеры, приемники навигационных систем и радары миллиметрового диапазона, картографию с географическими, кинематическими и авиационными переменными, метеорологию в формате IWXXM. В отличие от уже распространенных более простых алгоритмов, представленный (требующий значительных вычислительных мощностей) способен вырабатывать более сложные решения в режиме «реального времени», включая самостоятельное изменение курса, скорости, высоты, выполнение маневра обхода препятствий и совершения вынужденной посадки.

В-третьих, на этом судне можно планировать сложные составные маршруты и производить контроль выдачи груза с видеофиксацией всего происходящего вокруг. Все это, несомненно, задает новую планку в развитии беспилотной коммерческой авиации.